好望角型運輸船（Capesizebulkcarrier)：指載貨量在１５萬噸級上下的運輸船，該船形以運送鐵礦砂主導，因為限度限定不太可能根據(jù)巴拿馬運河和蘇伊士運河，

需繞道好望角和合恩角，臺灣地區(qū)稱作“海岬”型。因為近年來蘇伊士運河政府已放開根據(jù)大運河船只的喝水限定，該型船多可載滿根據(jù)該大運河。

靈活型運輸船（Handysizebulkcarrier)：指載貨量在２－５萬噸級上下的運輸船，在其中超出４萬噸級的船只又被稱作大靈活型運輸船（Handymaxbulkcarrier)。大家都知道，

海工船是國際海運的大宗商品貨物，這種噸數(shù)相對性較小的船只具備極強的對航線、大運河及海港的適應能力，貨重量適度，且多裝有起裝卸貨物機器設備，運營便捷靈便，散雜船因此被稱作“靈活型”。

大湖型運輸船（Lakebulkcarrier)：就是指經(jīng)過圣勞倫斯水路出航于英國、澳大利亞交匯處五大湖區(qū)的運輸船，鐵礦砂和谷物主導。該型船限度上應考慮圣勞倫斯水路航運規(guī)定，船只全長不超過２２２.５０米，

型寬不超過２３.１６米，且橋樓一切一部分不可外伸船殼外，喝水不可超出各種海域較大容許喝水，船頭頂部距河面高寬比不可超出３５.６６米，該型船一般在３萬噸級上下，大多數(shù)裝有起裝卸貨物機器設備。

巴拉馬型運輸船（Panamaxbulkcarrier)：說白了，該型船就是指在載滿狀況下能夠根據(jù)巴拿馬運河的大中型運輸船，即關鍵考慮船只全長不超過２７４.３２米，型寬不超過３２.３０米的大運河航運相關要求。

依據(jù)必須，調節(jié)船只的限度、船形及構造來更改載貨量，該型船載貨量一般在６－７.５萬噸級中間。