上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海船舶價(jià)格指數(shù)為836.42點(diǎn)，比上月微跌0.96％。其中，國際油輪船價(jià)綜合指數(shù)和國際散貨船價(jià)綜合指數(shù)分別上漲0.34%、0.06%；沿海散貨船價(jià)綜合指數(shù)和內(nèi)河散貨船價(jià)綜合指數(shù)分別下跌0.59%、2.14%。

部分干散貨船航線船受颶風(fēng)影響，運(yùn)力供給階段性緊張，BDI指數(shù)3連漲緊跟2連跌，周二收于2059點(diǎn)，環(huán)比上漲10.46%，二手散貨船價(jià)格大幅震蕩。

本期，5年船齡的國際散貨典型船舶估價(jià)：35000DWT--1293萬美元、環(huán)比上漲1.89%；57000DWT--1470萬美元、環(huán)比下跌6.56%；75000DWT--1815萬美元、環(huán)比上漲4.65%；

170000DWT—3005萬美元、環(huán)比上漲0.47%。盡管歐佩克的減產(chǎn)對油價(jià)有一定的支持，但美國的增產(chǎn)預(yù)測和俄羅斯的供應(yīng)增加仍可能抑制油價(jià)走勢。

布倫特原油期貨價(jià)格可能“不漲不跌”在50-60美元/桶。布倫特原油期貨收于每桶60.03美元（星期二），較上月下降4.87％。在此期間，國際原油運(yùn)價(jià)波動(dòng)，成品油輪運(yùn)價(jià)略有下降。

二手國際油輪價(jià)格穩(wěn)步上漲。 5年前國際油輪的典型船舶估價(jià)為47000DWT--2166萬美元，比上月增長1.35％; 74000DWT-- $ 2194萬，較上月下降0.16％; 105000DWT--3178萬美元。

比上月下降0.02％; 158000載重噸-4,131萬美元，比上月增長0.15％; 300,000 DWT-6,613萬美元，比上月增長0.12％。內(nèi)河散貨市場相對疲軟，二手散貨船的價(jià)格全面下跌。

在這個(gè)問題上，國內(nèi)內(nèi)陸的典型船舶估價(jià)的5歲河流散貨：500DWT  -  51萬元，同比下降0.02％，比前一個(gè)月; 1000DWT--9700萬元，比上月下降2.56％; 2000DWT-19.8萬元。

比上月下降3.40 %%; 3000DWT--260萬元，比上月下降2.35％。當(dāng)前，基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)市場不再炙手可熱。對鋼，水泥和黃砂等建筑材料的需求通常很高。內(nèi)河散貨運(yùn)價(jià)穩(wěn)步下降。預(yù)計(jì)內(nèi)河散貨的價(jià)格將波動(dòng)并合并。